Colaboración con BCN eMotorsport

Un año más, Lazvi, ha colaborado con un equipo de estudiantes universitarios. En esta ocasión con estudiantes de la UPC (Universitat Politècnica de Catalunya), ETSEIB (Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona) y ETSETB (Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Telecomunicacions de Barcelona) que juntos forman el equipo de BCN eMotorsport. Más de 50 estudiantes de ingeniería especializados en Aerodinámica, Chasis, Dinámica, Control del Vehículo, Percepción y Tren de Control.

Este grupo de estudiantes del BCN eMotorsport tenía como objetivo la construcción de un monoplaza eléctrico capaz de funcionar de forma pilotada y autónoma, el CAT14x para participar así en la competición de la Formula Student.

¿Qué es la Formula Student?

“Formula Student es la competición de ingeniería más prestigiosa del mundo. Consiste en una competición donde los estudiantes de ingeniería de todo el mundo diseñan y construyen un coche estilo Fórmula 1, y luego participan en diferentes eventos. Actualmente hay dos categorías en la competición: Combustión y Eléctrico. En las dos categorías se contempla la opción de competir en la modalidad autónoma.

La competición se divide en pruebas estáticas (Cost Report, Business Plan, Design Event) y dinámicas (Acceleration, Skidpad, Autocross, Endurance, Trackdrive, Eficciency). Gana el equipo que obtenga mayor puntuación.

La Formula Student nació en 1981 aumentando año tras año su popularidad. Este aumento es perfectamente visible en nuestro país, donde actualmente participan más de 20 equipos de España. En concreto, en Cataluña hay 7 equipos, la gran mayoría de ellos proviene de la Universidad Politécnica de Cataluña.” (Texto de Informe de patrocinio 2022 de BCN eMotorsport)

Dado que este vehículo eléctrico es capaz de funcionar de forma pilotada y autónoma, BCN eMotorsport tiene pensado participar en la competición de la Formula Student en las dos modalidades usando para ello un único monoplaza.

Lazvi se encargó de la fabricación de un molde, para fabricar las tapas de los motores, y unos pequeños soportes, todo ello en aluminio para la sección de Chasis. Esperamos que nuestra aportación les haya servido de mucha ayuda.

Desde aquí queremos darles nuestro apoyo y desearles mucha suerte tanto en la competición como en todos los proyectos en los que se embarquen, ya sea a nivel de equipo como individual.